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    腾讯云 CODING 首批加入信通院云上软件工程社区汽车云工作组,加速车企软件质量效能双重变革

    ---- 12 月 20 日,中国信通院举办了业内首个“汽车云专场沙龙 第一期软件质效暨汽车行业软件研发效能成熟度标准发布会”。腾讯云计算(北京)有限责任公司成为云上软件工程社区汽车云工作组首批成员单位, 腾讯云 CODING CEO 刘毅成为汽车云工作组首批技术专家。 随着云计算技术应用领域的全面推进,助力各行各业数字产业蓬勃发展。中国汽车行业作为其中的典范,在智能网联和数字化的双向赋能下,整个汽车行业都在向智能化转型。一辆“智能汽车”的软件代码量在 2015 年首次突破 1 亿行,以超过 20%

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    首个汽车行业软件研发效能成熟度模型标准研讨会成功举办

    近年来,云计算技术在各领域的应用全面推进,助力各行各业数字产业蓬勃发展。中国汽车行业作为其中的典范,经历了电动化、智能化、网联化的迭代发展,在智能网联和数字化的双向赋能下,整个汽车行业都在向智能化转型,智能汽车通过全新的软件技术,能够为车主创造丰富的可感知体验和驾驶体验,让车成为有生命力的人类伙伴。一辆“智能汽车”的软件代码量在2015年首次突破1亿行,并以超过20%的年增长率持续增加,传统的软件开发模式已难以满足汽车行业对软件研发效能的要求,在车企逐年加大IT研发投入的背景下,软件质量和效能仍难以平衡。

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    6万辆自动驾驶小车将入市!图扑软件构建车联网系统

    《汽车工业蓝皮书:中国商用汽车产业发展报告(2022)》指出,自动驾驶末端配送小车将在未来五年内快速发展,到2025年,中国自动驾驶末端配送市场小车将达到6万辆。7月18日,工业和信息化部装备工业一司组织召开智能网联汽车推进组(ICV-2035)2022年度工作会议。强调,要进一步把握产业变革趋势和发展脉络,持续加强重大问题研究评估,强化各方资源力量协调,加快开展智能网联汽车准入管理试点,推动关键核心技术研发应用,组织更大范围更多场景测试示范,同步推进法规政策完善、技术标准制定、产业生态建设等各项工作,努力推动我国智能网联汽车产业更好更快发展。

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