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数字化转型 | 河北省智慧服务区建设初步设计思路

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高速公路那点事儿
发布2026-03-02 20:34:34
发布2026-03-02 20:34:34
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基于服务区建设需求,建立精细化业务管理模式,探索并推进应用场景的智慧化与集成应用的一体化,实现全过程闭环管理,打造数据赋能运营的“数字智慧化服务区”,提高省域服务区全路网一致性,提升公众对服务区服务的感知度以及高速出行体验。

拟于河北省国高网范围的高速沿线x对服务区进行智慧化提升:

1.构建省级-企业级-服务区级高速公路服务区智慧管理平台

可针对于全省、某条路线、某个行政区域或某个服务区实现服务区静态及动态数据管理;全场景实时运行监测及预警调度;实时查看运营状态及相关运营数据;对全省服务区的评价考核管理;可对服务区管理企业下达通知、公告及相关任务;实现部省对接,满足部级考核要求。

省级高速公路服务区智慧管理平台可实现与省级“路网运行监测”、“综合挥调度”及“一张网出行”等平台融合打通,实现服务区运行监测数据共享、与路网协同的联合挥调度,以及服务区出行服务信息共享。

2.基于车流数据的服务应用

完善升级现有服务区卡口车辆检测系统,实现车流数据高质量采集,并研究车流数据的特征规律,分析应用,以提升服务效果。

3.入区车辆的智慧化服务与管控

建设智慧停车系统,实现车位占用精准监测,停车引导提高停车效率,对异常停车预警提醒,让停车高效有序,提升服务体验。对在危化品车辆夜间重点管理,超过时限停车,实现系统自动提醒预警。

设定时长,自动识别靠近货车人员超过设定时间预警,防止夜间发生被偷油建设安全态势感知系统,实现对涉车安全事件的智慧化自动监测预警,提高突发安全事件的处置能力。

4.基于客流数据的智慧化应用

建设客流大数据采集系统,并研究其数据特征,分析应用于服务区服务业态、服务设施配置优化等,以提升服务区综合服务能力。

5.能源智慧化综合补给服务

建设充电站高压超级充电桩,提升充电效率,解决充电效率低的矛盾。

建设能源智慧化综合补给系统,实现多种模式充电设施一体化管理,并联动光伏、风能统一管理,实现综合能源统筹补给,实现新能源智慧化利用与服务。

6.数字化智慧化服务体系

建设综合信息服务系统和公众服务可视化管控平台,结合多种服务媒介,实现路区互通、人机互通,构建路区全域数字化智慧化的综合服务体系。

7.服务设备物联网化智能化

建设基于物联网的设备智能管理系统及能耗工况动态管理系统,实现对机电、污水等设备的工况自动监测采集,主动管理;实现对相关水电能耗的自动数据采集监测,及动态管控。

8.数字化设备升级迭代

对车客流监控视频和机房数字化设备升级。

9.网络安全

新增企业级符合等保三级建设标准、服务区级符合等保二级建设标准的网络安全产品。

结语:

对标省级服务区管理平台系统架构,匹配企业级平台功能模块,优化企业级平台功能配置,实现数据全量化上传。依托省级-企业级-服务区三级服务区运行管理体系,打造服务区全过程闭环管理,以数据赋能运营,建立精细化业务管理模式,提升业务处理时效。

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原始发表:2026-02-04,如有侵权请联系 cloudcommunity@tencent.com 删除

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