
最近有些感触,就是高速公路的新名词越来越多了,需要持续学习才知道什么意思。想了想,好像这几年在行业内已经形成了一场名词创新热潮。
往前想想,好像是全国高速公路撤销主线收费站工程以后,各种自由流收费、车路协同、收费云舱等新名称术语开始不断涌现,所以就简单写写。
想想这些新名词,大致可以分为这么几个类别:
在智慧管理领域,出现了"全息感知"、"智慧云控平台"、"数字孪生"等概念,也就是通过多种传感器实时监测道路状况的技术体系;在基础设施方面,则有"数字化设施网"、"收费机器人"等;而在服务体验层面,"准全天候通行"、"自由流收费"、"车路协同式自动驾驶"等术语也逐渐普及。
在宏观的想一下,可以发现一个明显的特点:它们大多是国家数字经济确定以后,数字化转型的背景下开始出现。
例如,"数字孪生"一词形象地表达了通过虚拟复制实体道路,实现全过程监控;而"全息感知"则超越了传统监控范畴,宣称能够实现路网状态的全面、即时掌握。
这些新名词好像将高速公路从传统的土木工程+信息化系统的范畴推向了一个集成了大数据、人工智能、车路协同等新技术的复合型领域。
近年来,高速公路领域新名词的集中涌现,首先是技术发展与政策引导共同作用的结果。
从技术层面看,以"云大物移"(云计算、大数据、物联网、移动互联网)为代表的新一代信息技术在交通领域的深度融合,催生了一大批描述新技术应用场景的专业词汇。正如行业专家所指出的,当下的"智慧高速"仍处于 "器与术" 的探索示范试验阶段,各类新名词实质上是对这些新技术、新装备的概念化包装,这也是可以理解的。
在政策层面,国家战略的引导为新名词的产生提供了动力来源。《交通强国建设纲要》《数字交通发展规划纲要》以及《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》等一系列文件的陆续出台,明确提出了推进交通基础设施数字化、网联化建设的任务。这些政策导向使得"智慧高速"、"数字高速"等术语不仅成为技术概念,更成为通识。
高速公路领域新名词不断出现的另一重要原因是高速公路自身发展的转型需求。
随着我国高速公路网络的基本完善,行业重心从大规模建设 逐步转向精细化运营 ,迫切需要新的概念体系来描述和引导这个过程。
近年来在公开场合使用这些新名词的主体,不但有行业管理部门,还有各类技术供应商,好像已经形成了一种默契,见怪不怪。
有趣的是,与城市智能交通领域相比,高速公路行业创造新名词的频率更高、力度更大。个人觉得可能与两个领域的属性差异有关:城市交通面对的是更为复杂的混合交通流,其技术方案往往需要兼顾多元主体,难以用单一概念概括,天天说新名词,交管部门也头大;而高速公路作为封闭、可控的系统,更容易包装出具有整体性的技术概念,如"智慧高速云控平台""全路段物联感知"等,更能从技术解决问题的场景下,做一个概括性描述,赋予一个新名词。
同时,一个不容忽视的问题是,我觉得是,行业在基本概念上的共识不足。
在缺乏统一标准的背景下,各地各企业按照自身理解命名,进一步助推了新名词的出现。所以,大家发现了,从交通部到各地方,各个级别的标准正在不断的制定,后期对标准的学习和理解,也是头大的事。
高速公路领域的新名词创造,首先具有一定的正面价值与创新引领作用。如"自由流收费"这一概念,直观地表达了无需减速、无需停车的收费体验,成为了高速公路收费系统改革明确的技术目标。
同样,"准全天候通行"这一表述,生动表达了通过技术手段减少恶劣天气对高速公路通行的影响,为相关技术研发提供了方向指引。
在一些社交媒体上,"开在普通高速和开在智慧高速上没啥区别"的讨论曾经引发关注,一边是号称达到国际先进水平的智慧公路,宣称有数十种应用场景;一边是广大司机对这些智慧无感,反正是原来怎么走,现在还是怎么走。
这种概念与服务体验的脱节,也暴露出部分新名词创作中的过度包装问题。
一些项目凭借几句语音提示、几块做些简单升级的情报板,就宣称做到"智慧导航",而实际体验可能还不如手机导航实用;一些高速服务区给厕所坑位安装传感器,对外展示拥挤程度,但平时人少时没啥用,真到节假日又不管用。
事实上,国际上智能交通系统(ITS)的发展经验值得我们借鉴。欧美日智能交通系统数十年的发展框架与规划迭代是一项宝贵经验,其特点在于强调体系化与标准化的同步推进。
反观高速公路还需加大力气,"智慧高速的体系化不只是技术体系,还有政策法规、标准规范、实施路径、运营模式、运维保障、服务等等。
对新名词的创作接地气比较好,应该将其建立在明确的技术内涵和用户体验基础之上。
高速公路领域的新名词创造,折射出传统交通基础设施在数字时代转型的时代特征,这些层出不穷的新名词,也反映出在标准缺失、竞争加剧背景下的一些焦虑,毕竟,一些场合还是需要新东西来搞噱头。
真正经得起时间检验的术语,不仅要有鲜明的概念意义,更要有扎实的技术内核和明确的用户体验。
随着人工智能、大数据、区块链、北斗导航等技术的持续融合应用,高速公路领域估计还会涌现更多新名词。
但是,智慧高速需要的是务实,而不是华丽的包装。