粤车南下的“数字守护者”，腾讯专有云TCS稳定护航香港机场智能停车场

2025年11月15日零时，在港珠澳大桥珠海公路口岸，首辆符合“粤车南下”出境条件的私家车驶入“一站式”查验通道，标志着政策的正式落地。作为“粤车南下”政策的重要配套设施，香港机场管理局负责建设与运营的港珠澳大桥香港口岸自动化停车场也于11月15日同步启用，提供约1800个泊位，包含1550个 AGV 机器人泊位，7×24小时提供自动泊车服务。

由中集物联承建的香港机场港珠澳大桥香港口岸自动化停车场采用了全球领先的 AGV 机器人泊车技术，车主只需把车开进指定区域，下车核验证件即可完成存车，由 AGV 机器人自动将车辆搬运举升停进泊位，高峰期每小时能处理120辆车，可以大大节省乘机旅客的时间去办理出入境和值机手续。

系统稳定无小事，多重影响需严防

看似简单的停车流程，背后承载着旅客出行、机场运营、航司服务的多重诉求。一旦自动化停车场系统发生故障，将引发连锁反应：

• 对旅客而言，可能因存车取车受阻错过航班，造成行程延误与经济损失，极端情况下还可能因签证过期面临滞留风险；
• 对机场来说，自动化停车场是 “空地联运” 的核心环节，系统故障会打乱地面交通流线，影响航班准点率，旅客滞留现场还将损害香港机场的国际形象；
• 对航司而言，不仅要应对激增的客户服务压力，还可能面临航班延误带来的运营成本增加问题。

技术携手破难题，三重保障稳运行

为杜绝系统宕机风险、保障旅客存取车实时畅通，中集物联与腾讯专有云 PaaS 平台（Tencent Cloud-native Suite，简称 TCS）深度合作，针对性打造满足香港机场高业务连续性要求的解决方案，实现 “高可用、自愈合、零干预” 的运营目标：

• 极致高可用与业务连续性：确保车辆识别、计费、出入控制等核心业务在任何情况下不中断，目标可用性达 99.99% 及以上；
• 故障自动检测与无缝迁移：当单个节点甚至单个机房出现故障时，系统可自动快速将业务流量切换至健康节点，上层业务不受任何影响；
• 零人工干预智能化运维：实现从监控、告警、故障恢复到系统扩缩容的全流程自动化，大幅降低对现场运维人员的依赖。

硬核技术筑底座，稳定表现创行业之最

中集物联基于腾讯专有云 TCS 的三 AZ（可用区）高可用容灾方案，部署自动化停车场系统。该方案具备多重技术优势，筑牢系统稳定运行的 “防护网”：

• 全容器化 + 分布式部署：腾讯专有云 TCS 平台所有管控组件及停车场业务实例均采用全容器化部署，以多副本形式均匀分布于三个可用区，确保系统具备跨区自动恢复能力。即便遭遇单个可用区断电等极端场景，也能实现无人干预的自动故障切换，且保证数据零丢失；
• 超大规格机房支撑：配置香港立体车库领域规模最大的服务器机房，可轻松应对流量高峰，彻底杜绝宕机风险；
• 高效容灾与运维工具：借助腾讯专有云 TCS 内置的容灾管理工具 DRMS，支持一站式容灾演练与应急切换，能有效模拟 AZ 级故障并快速恢复业务，显著提升运维效率与系统韧性。平台化运维方式大幅减少人工监控与手动干预需求，为系统全年无休稳定运行提供关键保障。

“粤车南下” 政策是粤港澳大湾区互联互通的重要举措，香港机场 “易泊飞” 项目作为核心交通基础设施，其稳定运行意义重大。腾讯专有云 TCS 作为技术底座，成功支撑起 48 台 AGV 机器人、1800 个泊位的智能调度系统，助力 AGV 机器人在高峰期实现每小时 120 辆车的高效处理能力。

这一成功案例，不仅展现了云计算技术赋能传统基础设施升级的实践路径，更实现了从 “技术工具” 到 “价值创造者” 的转变。目前，腾讯专有云 TCS 已在香港机场、广东机场集团、广州地铁、招商港口等多家头部交通企业深度落地，推动 AI 算力调度、云边协同、业务敏捷迭代等核心场景转型升级，持续助力传统交通基础设施迈向 “智慧化运营”。

未来，腾讯专有云将继续深耕智慧交通领域，以稳定可靠的技术能力，推动云计算从 “技术工具” 升级为 “业务引擎”，为粤港澳大湾区互联互通及全国智慧交通发展注入确定性力量。

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