新智元报道
来源:teslarati
编辑:好困
自动驾驶的主流向来是视觉加LiDAR加高精地图的组合。
而all in在视觉和AI上的大概只有特斯拉独一份。
其实这个想法倒是很简单:如果人类可以用眼睛和大脑来驾驶汽车,那么汽车也能用摄像头和神经网络来自己驾驶自己。
再加上现在的技术只能算是beta版本,这种方式显然会招致各种争论和批评。
Guidehouse Insights就在其年度报告中,将特斯拉排在所有自动驾驶技术的公司中的最后一位。
甚至排名还一年比一年低。
不过,这似乎完全没有影响到一些地区消费者的购买热情。
以挪威为例,特斯拉在2021年Q3的销量大概已经不知道可以用什么词来形容了。
欧洲要上线FSD?
目前由于种种原因,欧洲的特斯拉车主还无法体验FSD。
近日,黑客@greentheonly表示,从输出和本地设置可以看出,特斯拉目前已经欧洲对FSD进行测试了。
不过没有具体说明正在运行的FSD版本,毕竟这个测试仍然处于严格的保密协议之下。
一位乌克兰的博主@Doctor Elon似乎也证实了这一点。
他表示,在黑掉了特斯拉的系统之后,发现可以在基辅的城市道路上完整地运行FSD。
甚至还能够进入FSD Beta的「开发者」界面。
在一个完全不同的国家,还没有预先绘制的城市地图数据,标志上的语言也不一样。
特斯拉的FSD不仅可以在城市道路上启动,而且基本上非常愉快地跑完了全程。
在没车的时候,右转很顺利。
在没车的时候,左转也很顺利。
然而……
只在没什么人的大晚上测试着实没有什么说服力,于是Doctor Elon把FSD拉到了车水马龙的白天。
显然,这次打了特斯拉一个措手不及。
对向的准备左转的车默默地停在那里等待,只见特斯拉毫不犹豫地就冲了过去。
博主只好人工介入,一脚急刹停了下来。
在转弯的时候,从屏幕上看特斯拉应该已经识别到了马路牙子,但是并没有要避开的意思。
博主只好再一次人工介入,赶紧打了一把方向,救了回来。
在一个没有明显道路中线的地方,特斯拉似乎想要超车,但是发现左边总有车过来,右边也有车,很纠结,不停左右转动方向盘。
放大看一下屏幕看一下,确实很纠结。
有网友认为,其实很难看出这个用的是哪个版本的「自动驾驶」,但他确实说过「这是第一次驾驶」。
因为其他视频是在高速公路上,而这个视频是在城市里。考虑到这一点,我认为它做得相当好,特别是在没有标记的道路上。
也有网友质疑他是不是真的「黑」掉了特斯拉的系统,可能特斯拉原本就是计划要收集道路上的数据而给了一个更新。
也有一个网友怀疑他们就是买了一辆搭载有FSD的车,然后把它运了过去。
参考资料:
https://www.teslarati.com/tesla-fsd-beta-hack-ukraine-demo-video/
https://www.youtube.com/watch?v=2PkGHvUkbPo