【快报】德国后悔批准特斯拉安装半自动驾驶系统 | 软件市场正朝机器学习转型

新智元 AI DAILY

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德国后悔批准特斯拉安装半自动驾驶系统

德国联邦机动车运输管理局（KBA）近日向德国《周日世界报》表示，如果早知道特斯拉半自动驾驶系统（Autopilot）仍处于测试阶段，绝不会批准这该系统安装在特斯拉电动汽车上。

虽然特斯拉Autopilot技术已获批准可在欧洲使用，但KBA的观点有重大影响，因为德国是欧洲最大的汽车市场。

《周日世界报》援引KBA的话称：“如果测试阶段是指该软件处于不完善状态，KBA不会批准这项功能。”

特斯拉上周五表示，该公司正配合KBA进行审查。德国《明镜周刊》上周六报道称，KBA的上级部门德国交通部宣布，正与特斯拉合作“澄清一些技术问题”，但否认正在调查该公司是否未向监管部门充分披露有关情况。

来源：fortune

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微软推出CAP，有望成为全新个人助理

今天，微软宣布推出 Conditional Action Programmer（CAP），并且希望它能够成为个人助理。

CAP是一种IFTTT风格的应用，它的一大亮点是通过LUIS项目拥有自然语言处理能力。如果你想创建一个新任务，你可以简单地输入类似“如果微软股价下跌，发送短信提醒我”之类的命令，CAP能理解这些自然语言，完成任务。

现在CAP支持的服务包括：日期和时间、电子邮件、Facebook、RSS提要、HTTP（一般网站抓取）、Office 365电子邮件、OneDrive商业版、口袋、短信、股票、天气。以后还会增加服务。用户还可以向CAP团队反馈他们希望整合的服务名称。

微软CAP目前的Web版本还不够完善，尚未推出Android版本。但据称，微软将在近期推出Android版本，允许用户无需短信或电子邮件直接推送任务到他们的手机上。

来源：neowin.net

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软件市场正朝机器学习转型

商业软件市场正在发生大变革。Dropbox CEO Drew Houston指出，软件必须更加智能、预测能力更强。

The Information的报告中，Houston表示雇用机器学习专家非常重要，在诸如Dropbox这样的软件在未来实现通知、信息等功能的自动化过程中，机器学习专家会起到更大的作用。

Houston的观点完全符合商业软件的发展趋势。例如，Salesforce就一直在增强自己的机器学习能力，收购了一系列AI初创企业。Salesforce CEO Marc Benioff曾说“人人都想要更加智能、预测能力更强的系统，这会是市场面临的大变革”。

或许这能解释为何AI领域的风投近年来呈爆炸式增长。据CB Insights报道，AI领域的收购案例数目和融资总额在2015年均达到历史新高。

来源：business insider

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Eyefluence让眼睛操控屏幕，比 Google Glass 更厉害

Eyefluence是硅谷的一家创业公司，其产品可以实现眼睛控制电脑屏幕。该团队最近一直在制作产品的样品，并通过装有摄像头的AR眼镜进行测试，眼镜可以感知在特定时间下用户的视线位置。用户只需看一眼就能点开图标。

创始人及CEO Jim Marggraff表示，该技术的响应速度堪比人的思想，与其他眼球追踪技术不同，Eyefluence无需眨眼或等待。同时强调，采用生物力学是Eyefluence与众不同的地方，首创了基于“eye-brain connection”的用户交互界面。

另外，该公司表示正在与大品牌合作，将把该技术应用在新产品上，但是他们拒绝透露更多信息。该团队已经获得来自Intel Capital、Motorola Solutions等公司的2100万美元的投资。

来源：techcrunch

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奔驰预计9月推出新型电动汽车，挑战特斯拉

梅赛德斯-奔驰的David McCarthy向Motoring.com.au透露，公司将于九月或巴黎车展后不久公布一款概念版电动汽车，该车会成为特斯拉的强劲对手。这款车虽然具体规格尚未公布，但其价位与行驶里程将与特斯拉的Model S相当，预计于2018年上市。

然而奔驰的王牌并不是新颖的设计，而是生产产量。David称特斯拉要在预算内生产大量汽车，这可是个不小的挑战，但对于奔驰这样的老牌公司却不成问题。

因此，特斯拉可能会将重心转移到价位较低的Model 3，瞄准奔驰未开发的大量客户源。因此，即使高端汽车的销售受阻，特斯拉也不必过分担忧。

来源：engadget